而且，附近还有丰州市场，原来筑地市场的商家大多都搬到了这里，所以这儿是新的“日本人厨房”，吃一整天都不够！因为在市区，所以这里的车次多到根本不用发愁。

青海駅

ゆりかもめ，東京都江東区

在东京市区内，可以说它是看海景第一名车站。在东南部，你可以看到「东京门大桥」，尤其是到了日出日落时分，特别想让人在车站内驻足，看完再去赶车。

在周末，即便是清晨，这里的火车10分钟就来一班，工作日则是4分钟一班。去东京的话，来这个车站会非常方便。

根府川站

神奈川县／JR东海道本线

从东京站坐普通火车一个半小时，你便能到达这个人少景又多的车站，「看日出」与「赏樱」都是藏在这里的快乐buff。

根川府站位于相模湾旁的崖石上，站在车站站台或站前，广阔的相模湾全景在眼下展开，冬天时从站台正面还能看到朝阳升起。根川府站几乎是东海道本线上唯一的一个无人车站，非常静谧。

尤其到了元旦的时候，这里总是人头攒动，大家都为了迎接新年的第一个日出而来，所以车站也会在这时候增加一辆临时列车。

太阳落山的时刻，天空与海水的颜色在几分钟内变化多端，让人分分钟被大自然迷倒。

在车站内欣赏日落，也是不错的一个视角。充满复古感的车厢与外面昏黄的日落似乎很搭，站在这里，你像是走进了电影《爱在日落黄昏时》。

车站前有一颗大樱花树，到了春天的时候，它就成为了车站最吸睛的一位角色。有樱花有大海，美肯定在了。

这还是一个无人值守车站，大概每个小时有3-4班列车会来这儿，所以来车站看日出还是相对容易的事。

能登鹿島駅

のと鉄道七尾線，石川県鳳珠郡穴水町

能登鹿岛站，又被称作「能登樱花站」，是能登半岛屈指可数的赏樱圣地。以湛蓝的七尾湾为背景，映入眼帘的是浅粉色的樱花隧道。

1932年，当地居民为了庆祝国营铁路七尾线的开通，在轨道两端种下了这些樱花树。透过电车车窗，可以看到轨道沿途的粉色樱花、轻轻晃动的七尾湾海水以及白绿相间的立山群峰。

能登鹿岛站平日里是一个被山与海环绕的无人站。只有在三四月樱花盛开的日子里，才会有许多游客慕名而来。

大正浪漫风格的粉色车站于1988年建成。屋顶的风信子迎着海风轻轻摇曳。

从金泽站乘坐特快列车或者普通列车需要一个半小时，是无人值守车站。

餘部駅

JR山陰本線，兵庫県美方郡香美町

足足有41.5m高的山阴大桥，就是山阴线上最厉害的景象之一。在附近的小山上俯瞰日本海以及各色日式房屋，便是一种享受。

因为可以同时俯视火车与大海，这里一直都是铁道迷喜欢来的地方之一。

大桥底下有一个观光公园，本来需要花8分钟走陡峭的山路，现在因为新修了透明的「余部水晶塔」，只需一分钟，便能让人从桥上到桥下公园。

附近的大车站分别是丰冈站与鸟取站，丰冈站过去1小时，鸟取站过去1小时10分钟，1-2个小时这里会经过一班车，还是有点冷清的。

下滩站

爱媛县/JR予赞线

说它是全日本人气最旺的海边车站，都不为过，下滩站就是这么傲娇。难怪「青春18系列海报」好几次看上它，频繁为它打call。

“情不自禁地想要下车，你有过这样的经历吗？”↓

“我现在，在日本的某个地方。”↓

虽然车站又小又破，但它散发出静谧孤独又迷人的气质，吸引了大波人来这里亲自感受大海。

尤其是在日落或日出的时候，等候台被迷幻的光线侵入，每样事物都加上了一层柔和感。掏出手机拍照或静静欣赏，你都可以被这里的美打动。

对了，从松山市坐普通电车到下滩站需要1小时，1-2小时一班车。

串駅

JR予讃線，愛媛県伊予市

串站是爱媛县唯一还没有开发过的车站，所以它一直保留着非常自然的风貌。

虽然人迹罕至，但这儿却能看到一帧帧列车在海边穿越而过的情景，车与大海好像融合在了一起。

这里也被青春18号海报看上了，夏天清新的气息隔着海报传递过来。

2005年海报文案让人心动：“寻找那年蔚蓝”，虽然时间久远了，但那份恬淡的感觉没变过。

2006年，青春18又为这里奉上了一张海报，海报文案是：“这是这个夏天最新的色彩”。

从松山站乘普通列车到这儿，大约需要1小时。因为偏，这儿的列车差不多两小时一班。

大三東駅（大三东站）

島原鉄道，長崎県島原市

位于岛原半岛的大三东站是日本境内离海最近的车站之一。站在候车室外的堤坝上，可以说和面前的有明海就是零距离。

与其他海洋的波澜壮阔不同，这片海湾每天潮落时都会在滩涂上呈现出独有的“沙画”景观，无愧于它以“日本最大潮汐差异的海”而出名。

海上偶尔会有几艘渔船经过，提醒着我这里是跳跳鱼、海苔的产地。更神奇的是，浅滩上还有用于水产养殖的竹子被渔民整整齐齐地排列着。

粉紫色的夕阳出现在一些海岛的傍晚不足为奇，但在这个自然单纯的地方，早晨竟也是从一片玫瑰色的霞光中开始的。如果喜欢看日出，大三东绝对值得你为它早起一回。

傍晚退潮时迷人的瑰丽图景也是村松拓将它选作书籍封面的主要原因。

如果有多余的时间逗留在岛原半岛，可以逛逛岛原市中心的岛原城，或者去云仙岳泡泡神奇的火山温泉。

骉木站

青森县／JR五能线

依偎着美丽的日本海，历经年月的木造车站给人一种很安心的感觉，被认为是日本最上镜的车站之一。

夕阳西下时的景色，会让你真心觉得来到这里真的太好了。而且骉木站远离城市，从青森站坐普通列车需要两个半小时。

车站是素朴的木造建筑，在日本海的背景之下，犹如一帧电影画面，给人遗世独立之感。

骉木站是日本站名里汉字笔画最多的车站。其来源是，海涛之声犹如三匹马并驾齐驱的声响。

村松拓说，如果你喜欢旅游，骉木站是值得一生来一次的地方。

日本的车站就是那么神奇。喜欢日落，可以在车站里看；爱吹海风，趴在车站里的栏杆上即可；向往有落地窗看海的咖啡馆，车站里也有；热爱无所事事地闲逛，那打卡这些车站会是不错的选择。

而且，日本不同区域的海，风格都不一样，总有一款你喜欢的蓝。

这里只选了些人气较高，海景有特点的车站，如果你想找更多可以看海的车站，请登录「海の見える駅」网站地址，http://seaside-station.com/

你会不会路过这些海边车站，

然后安静的坐下来，

看着眼前一望无际的海，

任思绪散漫的飘着，

享受片刻的那份宁静，

最后启程离开去下一个地方……